奥鹏西南交通大学《交通工程学》在线作业二
奥鹏西南交通大学平时作业
西南交《交通工程学》在线作业二
()级水平:驾驶员能自由和较自由的选择期望车速
A:一
B:二
C:三
D:四
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交通量的空间分布主要指城乡分布、路段分布、方向分布和()。
A:路网分布
B:区域分布
C:车型分布
D:车道分布
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交通事故分析使用的图表中因果分析图又称为()
A:排列图
B:巴雷特图
C:事故分析图
D:特性因素图
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为保证绝大多数车辆都能遵守,同时又能最大限度地保证行车安全,常以()速度作为某些路段的最高限制速度。
A:50%车速
B:70%车速
C:85%车速
D:90%车速
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在交通管理上常用来作为某些路段的最高车速限制标准的百分位车速是()
A:15%位车速
B:35%位车速
C:50%位车速
D:85%位车速
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AADT表示()
A:年平均日交通量
B:月平均日交通量
C:周平均日交通量
D:平均日交通量
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在进行车型换算时,我国技术等级为二级及其以下的公路采用()做为标准车型。
A:交通量比例量大的车型
B:小汽车
C:面包车
D:中型载货汽车
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快慢车混杂交通双车道公路的标准条件中要求超车视距大于()
A:250m
B:300m
C:350m
D:400m
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人的眼睛暗适应需要的时间较长,基本适应大约需()
A:1~3min
B:3~6min
C:6~9min
D:9~12min
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由明亮进入暗处,眼睛习惯、视力恢复称为()
A:明适应
B:暗适应
C:视力适应
D:炫目
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在OD调查中,规定调查区范围的边界线的是()
A:境界线
B:期望线
C:核查线
D:设定线
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连接各小区形心间的直线是()
A:主流倾向线
B:期望线
C:调查区境界线
D:分隔调查线
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日本的道路汽车通信系统简称为()
A:RACS
B:VICS
C:SSVS
D:AMTICS
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()级服务水平表示运行条件等于或接近通行能力值
A:D
B:E
C:F
D:G
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()专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路
A:高速公路
B:一级公路
C:二级公路
D:三级公路
E:四级公路
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起讫点调查又称()
A:OD调查
B:3E调查
C:PV调查
D:5P调查
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()为供汽车分向、分车道行驶的公路
A:高速公路
B:一级公路
C:二级公路
D:三级公路
E:四级公路
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车辆通过某一地点的瞬时车速指的是()
A:地点车速
B:B行驶车速
C:C运行车速
D:D行程车速
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()是车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间之比
A:行驶车速
B:地点车速
C:行程车速
D:设计车速
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某瞬时道路上某区间全部车辆车速分布的调和平均值叫()
A:区间平均车速
B:时间平均车速
C:平均车速
D:瞬时车速
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交通管制包含()
A:技术管理
B:行政管理
C:法规管理
D:交通控制
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地点车速观测方法一般有()
A:人工测量方法
B:机械测量方法
C:计数法
D:智能检测
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交通量调查可分为()
A:路网交通量调查
B:特定地点交通量调查
C:区域交通量调查
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观测站可以分为()
A:连续观测站
B:间隙观测站
C:补充观测站
D:附加观测站
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交通事故的主要现象()
A:碰撞
B:碾压
C:刮擦
D:翻车
E:坠落
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目前使用的识别危险地点的方法有()
A:分类法
B:数量法
C:事故率法
D:数量比率法
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行驶车速的观测方法()
A:车牌号码登记法
B:跟车测速法
C:乘车测定法
D:流动车测定法
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交通事故的构成要素()
A:车辆
B:在道路上
C:在运动中
D:发生事态的原因是过失
E:发生交通事态
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常用平均交通量有()
A:日平均交通量
B:月平均交通量
C:周平均交通量
D:任意期间的平均日交通量
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交通延误主要有()
A:固定延误
B:运行延误
C:停车延误
D:排队延误
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交通规划是获得交通运输最佳效益的有效途径
A:错误
B:正确
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一般在交通工程学中讨论的交通流主要指车流
A:错误
B:正确
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交通规划是建立完善交通运输系统的重要手段
A:错误
B:正确
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事故的绝对数字能反映某地区某一时期交通事故的规模、总量和水平
A:错误
B:正确
答案问询微信:42432奥鹏西南交通大学平时作业9
动态是道路交通特点
A:错误
B:正确
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亿车公里事故死亡率表示所研究区域内,平均每运行1亿车公里的交通事故死亡人数
A:错误
B:正确
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行驶车速是车辆在某一段所行距离,用有效时间除之所求的车速
A:错误
B:正确
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高速公路基本路段是指主线上不受匝道附近车辆汇合、分离以及交织运行影响的路段部分
A:错误
B:正确
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明适应所需时间比暗适应所需时间长
A:错误
B:正确
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视觉敏锐度是指分辨细小的或遥远的物体或物体细部的能力
A:错误
B:正确
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疲劳是一种病态,不是正常的生理状态
A:错误
B:正确
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内向型趋于主动违章,呈攻击性肇事倾向
A:错误
B:正确
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复杂性是道路交通特点
A:错误
B:正确
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交通量是指一段时间内,通过道路的实际交通参与者的数量
A:错误
B:正确
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视力是人的眼睛分辨物体形状、大小能力
A:错误
B:正确
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交通规划是解决目前道路交通问题的基本措施
A:错误
B:正确
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所谓交通法规是指以交通管理中新形成的各种社会关系为调节对象的法、法规的总称
A:错误
B:正确
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内向型趋于被动违章,呈防御性肇事倾向
A:错误
B:正确
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在同向行驶的一列车队中,两连续行驶的车辆之车头驶过某一点时的时间间隔,称为车头时距
A:错误
B:正确
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所谓视觉就是外界光线经过刺激视觉器官在大脑中所引起的生理反应
A:错误
B:正确
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