奥鹏教育西南交通大学《液压传动及控制》在线作业二

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西南交《液压传动及控制》在线作业二

（ ）的变量方式为改变定子与转子间的偏心距大小
A:单作用叶片马达与斜盘式轴向柱塞马达
B:斜盘式轴向柱塞马达与斜轴式轴向柱塞马达
C:斜轴式轴向柱塞马达与径向柱塞马达
D:径向柱塞马达与单作用叶片马达
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容积调速回路中,其主油路上的溢流阀起( )作用。
A:溢流阀
B:安全阀
C:卸荷阀奥鹏西南交通大学平时作业
D:背压阀
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在下述①储油;②散热;③沉淀杂质;④析出气泡。功能中,油箱具备的有( )。
A:全部四条
B:①、②、③
C:①、②
D:都不具备
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通过调速阀的流量为( )。
A:0
B:某调定值
C:某变化值
D:无法判断
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若py pj=pL,减压阀阀口状态为( )。
A:阀口处于小开口的减压工作状态
B:阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口
C:阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
D:阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用
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在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（ ）
A:减小
B:增大
C:不变
D:不一定
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只要调速阀中的节流阀开口一定，则通过调速阀的流量（）
A:减小
B:增大
C:不变
D:不一定
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调速阀正常工作时能确保通过的流量基本不变是因为( )。
A:与节流阀串联的定值减压阀保证了节流口两端压力差基本不变
B:与节流阀并联的定值减压阀保证了节流口两端压力差基本不变
C:与节流阀串联的定差减压阀保证了节流口两端压力差基本不变
D:与节流阀并联的定差减压阀保证了节流口两端压力差基本不变
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液压泵在转速为950 RPM时的理论流量为160 L/min；在额定压力为295105 Pa 同样转速下测得流量为150 L/min。则泵的容积效率是：
A:90%
B:80%
C:93.75%
D:60%
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温度上升，分子间内聚力变小，粘度（）
A:上升
B:下降
C:不变
D:不一定
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顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用( );
A:内控内泄式
B:内控外泄式
C:外控内泄式
D:外控外泄式
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液压泵的实际流量比理论流量（ ）
A:大
B:小
C:不一定
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压力和温度对油液的粘度均有影响。一般来说,油液的粘度随温度的升高而( ),
A:增大
B:降低
C:不变
D:无法判断
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机械效率与( )有关
A:泄漏
B:流速
C:污染
D:摩擦
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液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为( );
A:理论流量
B:实际流量
C:额定流量
D:排量
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普通单向阀的作用是使液流只能向一个方向渡过而反向截止。
A:错误
B:正确
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单活塞杆液压缸称为单作用液压缸,双活塞杆液压缸称为双作用液压缸。
A:错误
B:正确
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液压泵的工作压力为零时，容积效率为100%，此时实际流量等于理论流量
A:错误
B:正确
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滤油器的作用是滤去混入液压油中的各种杂质，保持油液的清洁度。
A:错误
B:正确
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传动就是传递动力，把动力装置的能量传递给工作装置做功
A:错误
B:正确
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单杆活塞缸差动连接时的速度是同向非差动连接时速度的2倍。
A:错误
B:正确
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方向控制回路用于控制执行元件的启动、停止或变换运动方向。
A:错误
B:正确
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方向控制回路用于控制执行元件的启动、停止或变换运动方向。
A:错误
B:正确
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因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。
A:错误
B:正确
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采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
A:错误
B:正确
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