奥鹏教育西南交通大学《铁路桥梁A》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《铁路桥梁A》在线作业一

板式橡胶支座中的薄钢板加劲层是为了
A:实现支座的自由转动
B:实现支座的水平位移
C:提高支座的抗压强度和刚度
D:上述A、B、C
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连续桥梁当只有一排支座时,主力荷载作用下的桥墩为
A:轴心受压构件
B:轴心受拉构件
C:偏心受压构件
D:偏心受拉构件
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预应力混凝土连续箱形截面桥梁中，主要与腹板间距有关的是
A:底板厚度
B:腹板厚度
C:顶板厚度
D:截面高度
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桥梁的上部结构是指
A:桥墩
B:桥台
C:基础
D:桥跨结构
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在竖向匀布荷载作用下，合理的拱轴线是
A:圆弧线
B:二次抛物线
C:三次抛物线
D:悬链线
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在施工过程中，梁截面交替进入正、负弯矩区的施工方法是
A:满堂支架施工
B:顶推法施工
C:悬臂施工
D:先简支后连续施工
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基本风压值与
A:设计风速有关
B:结构体型有关
C:风压高度有关
D:地形、地理条件有关
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基础变位影响力是一种荷载，它属于
A:永久荷载
B:基本可变荷载
C:其它可变荷载
D:偶然荷载
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箱形截面的最大特点是
A:抗弯刚度大
B:抗扭刚度大
C:施工方便
D:构造简单
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混凝土的徐变对地基不均匀沉降引起的次内力
A:有利（减少）
B:不利（增加）
C:无影响
D:有时有利，有时不利
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预加应力属于
A:恒载
B:活载
C:附加力
D:特殊荷载
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预应力钢筋的线性变换原理是指：在不改变预应力钢筋两端支承处的位置和预应力钢筋的基本形状的条件下，改变它在中间支承处的偏心矩并不改变
A:初弯矩
B:次弯矩
C:总弯矩
D:次反力
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下列桥式中，属于组合体系的桥梁是
A:连续梁桥
B:连续刚构桥
C:拱桥
D:斜拉桥
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从便于斜拉索的分散锚固和结构的几何不变性来讲，较好的索面形状是
A:辐射形
B:平行形
C:扇形
D:其它形
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预应力混凝土连续梁在不变的荷载(包括不变的预应力)作用下,混凝土的徐变变形不引起次内力的施工方法是
A:满堂支架施工
B:顶推法施工
C:悬臂施工
D:转体施工
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从受力合理考虑，三跨混凝土连续梁桥的边、中跨跨径之比取1为宜
A:错误
B:正确
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铁路桥梁道渣槽板的受力图式有：单向板、悬臂板和铰接悬臂板
A:错误
B:正确
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变截面预应力混凝土连续箱梁桥改变截面的方式有:变截面高度、变底板厚度、变腹板厚度和顶板厚度
A:错误
B:正确
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均匀温度变化对连续梁桥和连续刚构桥不引起内力
A:错误
B:正确
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连续梁桥满堂支架施工不存在体系转换
A:错误
B:正确
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箱形截面桥梁的“剪力滞效应”是指弯曲剪应力分布不均匀的现象
A:错误
B:正确
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中、小跨径的T形梁一般采用斜层浇筑法浇筑混凝土
A:错误
B:正确
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桥梁最大制动力与离心力（或冲击力）的最大值不同时出现
A:错误
B:正确
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后张法预应力混凝土的压浆程序和方法是：从孔道中间压向两端
A:错误
B:正确
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大跨度变截面预应力混凝土连续箱梁桥以变高为主，以变底板厚度、变腹板厚度和顶板厚度为辅
A:错误
B:正确
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