奥鹏中国石油大学《石油加工工程2》在线作业(二)

奥鹏教育中国石油大学在线作业

《石油加工工程2》2021年春季学期在线作业(二)

在催化裂化装置的催化剂循环线路中,稀相、密相输送通常是以气固混合物的密度为( )kg/m3来划分。
A:50
B:100
C:200
D:.250
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减粘裂化的主要目的是生产( )。
A:高辛烷值汽油
B:轻质油
C:燃料油
D:石油焦
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在催化裂化装置操作中,( )可以提高汽油辛烷值。
A:增大压力
B:提高温度
C:降低温度
D:增加停留时间
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下面所列的四种汽油中,研究法辛烷值(RON)最高的汽油应是( )。
A:焦化汽油
B:催化汽油
C:重整汽油
D:加氢裂化汽油
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下列各项中那一项不是引起裂化催化剂失活的主要原因( )。
A:积炭
B:催化剂中毒
C:卤素流失
D:水热失活
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为了达到预定的进料温度,催化裂化原料都需要经加热炉预热。
A:错误
B:正确
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加氢精制过程的主要目的是为后续的加工过程提供原料。
A:错误
B:正确
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加氢裂化的主要目的脱除油品中的杂原子。
A:错误
B:正确
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在催化裂化反应中,使催化汽油饱和度明显提高的主要化学反应为加氢饱和反应。
A:奥鹏教育中国石油大学在线作业错误
B:正确
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FCC是一个复杂的平行-顺序反应,反应深度对产品分布有重要影响。
A:错误
B:正确
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加氢催化剂的再生采用器外再生方式。
A:错误
B:正确
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催化裂化与催化重整是吸热反应,而加氢裂化是放热反应。
A:错误
B:正确
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催化重整汽油的辛烷值大于催化裂化汽油。
A:错误
B:正确
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加氢催化剂的预硫化是为了抑制催化剂的深度加氢和脱氢。
A:错误
B:正确
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催化重整的主要原料是焦化汽油。
A:错误
B:正确
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