奥鹏中国石油大学(华东)《桥梁工程》在线考试(适用于12月份考试)

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2020年秋季学期《桥梁工程》在线考试(适用于2020年12月份考试)

人群荷载属于()。
A:永久荷载
B:基本可变荷载
C:其他可变荷载
D:偶然荷载
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装配式梁桥的块件划分,按纵向水平缝划分,适用于()。
A:形梁简支梁桥
B:T形梁简支梁桥
C:串联梁桥
D:组合式梁桥
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桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是()。
A:跨中截面的最不利内力组合
B:各截面的基本组合内力
C:截面的内力包络图
D:截面的束界
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用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是()。
A:一根直线
B:一根折线
C:一根曲线
D:一根抛物线
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汽车荷载属于()。
A:永久作用
B:可变作用
C:偶然作用
D:结构自重
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在较宽较深的河流上修建大跨度斜拉桥时,主梁施工不宜采用的方法是()。
A:悬臂施工法
B:顶推法
C:满堂支架法
D:转体法
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在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()。
A:全部恒载所产生的竖向挠度
B:全部恒载和全部活载产生的竖向挠度
C:全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度
D:全部活载所产生的竖向挠度
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在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用()。
A:杠杆法
B:偏心压力法
C:铰接板法
D:修正偏心压力法
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混凝土的收缩和徐变属于()。
A:永久作用
B:可变作用
C:偶然作用
D:上述三个答案都不对
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汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于()米。
A:0.25
B:0.5
C:0.75
D:1
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在橡胶支座的设计中,为满足支座稳定的要求支座的总厚度()。
A:不得大于平面最小尺寸的30%
B:不得小于平面最小尺寸的30%
C:不得大于平面最大尺寸的30%
D:不得小于平面最大尺寸的30%
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桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()。
A:桥梁跨度
B:桥梁总长
C:桥梁全长
D:桥梁标准跨径
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对于坡桥,宜将固定支座布置在标高()的墩台上。
A:相对较高
B:相对较低
C:相对平均
D:以上都不对
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当m=1,拱轴线即成为()。
A:悬链线
B:圆弧线
C:高次抛物线
D:二次抛物线
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桥梁的()反映了其泄洪能力。
A:计算跨径
B:总跨径
C:桥梁高度
D:净跨径
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柱式桥墩的适用范围有()。
A:地基土软弱的地区
B:中小跨径桥梁
C:桥梁宽度较大的城市桥梁和立交桥
D:低浅宽滩河流、通航要求低和流速不大的水网地区河流上修建小跨径桥梁
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重力式桥台的主要特点是依靠()来平衡外力而保持其稳定。
A:台后土压力
B:自身重量
C:台内填土
D:锥坡填土
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梁式桥的标准跨径是指()
A:相邻两个桥墩(台)之间的净距
B:相邻两个支座中心之间的距离
C:相邻两个桥墩中线之间的距离
D:梁的长度
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缆索吊装施工适用的场合是()。
A:混凝土拱桥
B:连续梁桥
C:简支梁桥
D:悬臂梁桥
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用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是()。
A:一根直线
B:一根折线
C:一根曲线
D:一根抛物线
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如何根据桥梁检测的结果对其进行评价是一项较复杂的工作,目前国内只有交通部门颁发的《公路桥涵养护规范》可以借鉴。
A:对
B:错
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偶然作用是指在结构使用期间出现的概率很小,一旦出现,其值很大且持续时间很短的作用。
A:对
B:错
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超静定结构的变位,会使上部结构产生次应力,附加应力就是结构力学中的支座移动时超静定结构的计算。
A:对
B:错
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“偏心受压法”,其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。
A:对
B:错
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港珠澳大桥全长55公里,是世界上最长的跨海大桥。
A:对
B:错
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一旦混凝土开始浇筑,应全部浇筑完毕再停工。
A:对
B:错
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1990年建造的湖南凤凰县的乌巢河桥是世界上跨径最大的石拱桥。
A:对
B:错
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第一座现代化钢斜拉桥是在瑞典建成。
A:对
B:错
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混凝土收缩徐变属于可变荷载。
A:对
B:错
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连续体系属于超静定结构,对温度变化和支座变位不敏感。
A:对
B:错
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桥面构造主要包括桥面铺装、缘石、排水防水系统和伸缩缝。
A:对
B:错
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年温差影响对简支梁只引起温度自应力,并不导致结构内温度次内力。
A:对
B:错
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人行道的构造形式包括就地浇注式和预制装配式两种。
A:对
B:错
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19世纪末以后科技有了跨越式发展,三大力学在19世纪基本建立起来,桥梁也从经验过渡到依靠科学的理论体系进行设计建造。
A:对
B:错
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对于钢筋混凝土盖梁的支座布置,允许支座边缘布置至墩台身的最外侧边。
A:对
B:错
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为了消除恒载挠度而设置的预拱度,其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。
A:对
B:错
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桥梁全长为两岸桥台侧墙间的水平距离。
A:对
B:错
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拱圈是偏心受压结构,常奥鹏教育在线考核期末考试以最大正(负)弯矩控制设计;而下部结构常以最大水平力控制设计。
A:对
B:错
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在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中,行车道板实际上是双边支承的板。
A:对
B:错
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任何纵横梁格系结构比拟成的异性板,可以完全仿造真正的材料异性板来求解,只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。
A:对
B:错
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当拱圈宽度小于跨径的1/25 时,应验算拱的横向稳定性。
A:对
B:错
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通常荷载横向分布系的值小于1,且没有负值。
A:对
B:错
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在铰接板法中,采用半波正弦荷载来分析支点荷载横向分布的规律。
A:对
B:错
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“修正刚性横梁法”是在计算中考虑了主梁的抗扭刚度,而“刚性横梁法”则不予考虑。
A:对
B:错
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采用转体法和缆索吊装施工的拱桥不需要计算裸拱产生的内力。
A:对
B:错
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体外预应力的加固加固梁式桥的机理是在梁体外部受拉区(梁底与梁侧设置钢筋或钢丝束),并施加预应力,改善桥梁的受力状况,达到提高桥梁承载能力的目的。
A:对
B:错
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拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。
A:对
B:错
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在桥梁设计中常用的荷载组合是组合Ⅰ、组合II 和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合,组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。
A:对
B:错
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拱桥与梁桥相比在受力性能上有哪三点差异?
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请解释说明以下概念:荷载折减系数
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请解释说明以下概念:常水位
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汽车荷载包括哪些?具体如何定义?
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请解释说明以下概念:桥头搭板(枕梁)
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桥梁结构中的高水位、低水位、设计洪水位和通航水位四个水位的概念有什么区别?
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请解释说明以下概念:预制梁逐孔施工法
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请解释说明以下概念:斜拉桥
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