吉大18春学期《土木工程施工技术》在线作业一-0001

用于高速公路沥青路面底基层的水泥施工时,注意从加水拌合到碾压终了的时间不应超过(    )h,并应短于水泥的终凝时间。
A:2~3
B:1~2
C:3~4
D:4~5

改性沥青混合料的贮存时间不得超过(   )h。
A:24
B:36
C:48
D:12

SMA沥青路面一般不采用(   )压路机。
A:胶轮式
B:轮胎式
C:履带式
D:上述均是

高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用(   )。
A:垂直的平接缝
B:自然的斜接缝
C:阶梯形接缝
D:以上均不是

高速公路沥青路面不得在气温低于(   )度以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
A:5
B:10
C:0
D:8

沥青混凝土面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于(    )%。
A:80
B:90
C:95
D:98

填方工程中,若采用的填料具有不同透水性时,宜将透水性较大的填料(   )。
A:填在上部
B:填在中间
C:填在下部
D:与透水性小的材料掺杂

道路石油沥青储存温度不宜低于(    )度。
A:120
B:130
C:140
D:145

石灰稳定料结构层应用(   )t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A:10
B:12
C:15
D:20

在土方填筑时,常以土的(        )作为土的夯实标准。
A:可松性
B:天然密度
C:干密度
D:含水量

填方工程施工(    )。
A:应由下向上分层填筑
B:必须采用同类土填筑
C:当天填土应隔天压实
D:基础墙两侧应分别填筑

沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于(   )mm。
A:100
B:120
C:150
D:250

作为高速公路水泥稳定料基层,按(   )试验法确定的压实度达到98%。
A:重型击实
B:轻型击实
C:击实
D:以上均不是

乳化沥青的厚度不宜超过(    )cm。
A:2
B:5
C:6
D:4

运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于(   )度。
A:100
B:110
C:120
D:130

气温低于(   )度或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。
A:5
B:10
C:15
D:20

间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于(    )度,且不能有沥青滴漏。
A:5
B:10
C:15
D:20

沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于(    )mm。
A:100
B:200
C:150
D:250

沥青贯入式路面的厚度宜为(   )cm。
A:4~6
B:4~5
C:4~8
D:6~8

用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定料掺入水泥剂量不宜超过(   )%。
A:5
B:6
C:7
D:8

当沥青含量不变时,增加矿料的比表面可以使沥青膜的厚度变厚。
A:错误
B:正确

推土机是路基土方施工中最常用的机械之一。
A:错误
B:正确

沥青仅能与酸性矿料起化学吸附作用。
A:错误
B:正确

沥青拌合料宜在拌合厂制备。
A:错误
B:正确

挡土墙是用于支挡路基填土或山坡土体的构造物。
A:错误
B:正确

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