新北京交通大学《铁路桥梁》在线作业二

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《铁路桥梁》在线作业二-0002

下列关于拱桥的说法正确的是奥鹏远程教育北京交通大学平时作业（）。
A:矢跨比越大，拱脚的水平推力越大
B:组合体系拱桥也可以做成内部超静定外部静定的结构
C:合理拱轴线均为悬链线
D:两铰拱结构比无铰拱结构的整体刚度大
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桥梁结构中跨越能力最大的桥型（）。
A:梁桥
B:拱桥
C:悬索桥
D:斜拉桥
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以下适合于悬臂浇筑施工的桥是（）。
A:空心板桥
B:刚架桥
C:连续刚构桥
D:拱桥
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下面与其他不属于同类桥梁的是（）。
A:斜拉桥
B:钢管混凝土拱桥
C:钢砼结合梁桥
D:劲性骨架桥拱桥
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人群荷载属于()。
A:永久荷载
B:偶然荷载
C:其他可变荷载
D:可变荷载
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桥梁的伸缩装置设置在（）。
A:梁底，与墩顶接触处
B:梁顶，与路缘石接触处
C:桥面，在纵向相邻两梁端之间或梁端与桥台之间
D:桥面，在横向相邻两梁之间
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桥梁的（）反映了其泄洪能力。
A:计算跨径
B:总跨径
C:桥梁高度
D:净跨径
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刚性横梁法的基本假定为（）。
A:横梁的刚度与主梁相同
B:横梁的刚度为无穷小
C:横梁的刚度为无穷大
D:横梁的刚度小于主梁刚度
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适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为（）。
A:箱形截面
B:T形截面
C:形截面
D:空心板式截面
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下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容（）。
A:桥位选定
B:桥梁总跨径的确定
C:桥型选定
D:桥梁荷载统计
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特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因（）。
A:构造简单，便于工厂制造
B:自重轻，便于运输和吊装
C:受力合理，抗风稳定性好
D:外形美观，线条简洁
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重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。
A:台后土压力
B:自身重量
C:台内填土
D:锥坡填土
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顶推法施工适用于（）。
A:等截面预应力混凝土连续梁
B:等截面钢筋混凝土连续梁
C:变截面预应力混凝土连续梁
D:变截面钢筋混凝土连续梁
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结合梁中用于混凝土桥面板与钢板（桁）梁间连接并传力的构件称为（）。
A:预埋件
B:剪力连接器
C:锚固钢筋
D:榫头
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主梁中配置预应力束筋时，需要作出主梁的（）。
A:弯矩图
B:剪力图
C:影响线图
D:内力包络图
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按其周边支承情况，行车道板可以有哪几种（）。
A:单边支承
B:两边支承
C:三边支承
D:四边支承
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支座的类型有（）。
A:简易支座
B:钢支座
C:钢筋混凝土支座
D:橡胶支座
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拱桥常用的拱轴线有哪几种（）。
A:双曲线
B:抛物线
C:圆弧线
D:悬链线
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桥梁桩基础按施工方法可分为（）。
A:沉入桩
B:钻孔桩
C:挖孔桩
D:管桩
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斜拉桥的受力特点有（）。
A:斜拉索相当于增大了偏心距的体外索
B:其基本受力方式为受拉
C:斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力
D:主梁为多点弹性支承
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桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。
A:上承式桥
B:中承式桥
C:下承式桥
D:底承式桥
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桥梁的组成部分包括（）。
A:上部结构
B:附属结构
C:支座
D:下部结构
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公路桥梁中的偶然荷载包括（）。
A:地震力
B:温度影响力
C:风力
D:漂浮物的撞击力
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钢桥所用的连接形式有（）。
A:铆接
B:焊接
C:栓接
D:铰接
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桥梁的下部结构包括（）。
A:桥跨结构
B:桥墩
C:桥台
D:基础
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公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。
A:错误
B:正确
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对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
A:错误
B:正确
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计算斜拉桥内力时，应计入其拉索的垂度效应。
A:错误
B:正确
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桥面的栏杆应该在主梁伸缩缝处断开或设置栏杆的伸缩装置。
A:错误
B:正确
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斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。
A:错误
B:正确
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桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。
A:错误
B:正确
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公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。
A:错误
B:正确
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因为河流的水位和流速会经常发生变化，因此水的浮力和流水压力对桥梁结构都是属于可变作用。
A:错误
B:正确
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悬索桥的某根吊索发生断裂，将导致全桥彻底破坏。
A:错误
B:正确
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对于多跨连续梁桥，可在纵向布置多个固定支座。
A:错误
B:正确
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当桥梁的纵坡较大时，可以不设置桥面泄水管装置。
A:错误
B:正确
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高速公路和一级公路上的特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土铺装。
A:错误
B:正确
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桥墩是桥梁两端桥头的支承结构，桥台是多跨桥的中间支承结构。
A:错误
B:正确
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简单体系拱只是由主拱承担内力，拱上建筑仅起传力作用，因此,计算拱上建筑内力时不考虑其联合作用。
A:错误
B:正确
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修正刚性横梁法中的修正系数是一个与桥梁横截面几何尺寸、材料特性有关的参数。
A:错误
B:正确
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