吉大18春学期《电力拖动自动控制系统》在线作业一-0002

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系统处于深调速状态,即较低转速运行时,晶闸管的导通角( )。
A:变大
B:先变小后变大
C:变小
D:先变大后变小

同步电动机( )。
A:有转差
B:没有转差
C:转差为1
D:视具体条件而定

(   )的全部转差功率都转换成热能消耗在转子回路中。
A:转差功率消耗型调速系统
B:转差功率馈送型
C:转差功率不变型调速系统
D:B和C

系统的机械特性越硬,静态差越小,转速的稳定度(   )。
A:越高
B:越低
C:先高后低
D:先低后高

在单闭环直流调速系统中,电流截止负反馈环节是专门用来控制(  )的。
A:电流
B:电源
C:电压
D:电阻

常用的阶跃响应跟随性能指标有(  )。
A:上升时间
B:超调量
C:调节时间
D:过载时间

双闭环直流调速系统的起动过程的特点有(  )。
A:饱和非线性控制
B:转速超调
C:准时间控制
D:动态控制

常用的可控直流电源有(  )
A:旋转变流机组
B:静止式可控整流器
C:直流斩波器
D:发射器

双闭环直流调速系统的整个动态过程可分为(  )。
A:电流上升阶段
B:恒流升速阶段
C:转速调节阶段
D:电压调节阶段

建立调节器工程设计方法所遵循的原则是:(  )。
A:概念清楚
B:计算公式简明
C:指明参数调整的方向
D:适用于可以简化成典型系统的反馈控制系统

电流波形的断续会影响系统的运行性能。(  )
A:错误
B:正确

采用工程设计方法设计调节器时,应该首先根据控制系统的要求,确定要校正成哪一类典型系统。( )
A:错误
B:正确

积分调节器的输出包含了输入偏差量的全部历史。(  )
A:错误
B:正确

调速系统的静态差应以最低速时所能达到的数值为标准。(  )
A:错误
B:正确

直流电动机全电压起动时,如果没有限流措施,会产生很大的冲击电流。(  )
A:错误
B:正确

电流补偿控制指的是电流正反馈的作用。( )
A:错误
B:正确

电力正反馈补偿通常只应用在电压负反馈系统的基础上,作为减少静差的补充措施。( )
A:错误
B:正确

与模拟控制系统相比,微机数字控制系统的主要特点是离散化和数字化。(  )
A:错误
B:正确

PWM系统开关频率高,电流容易连续,但谐波较多。( )
A:错误
B:正确

反馈检测装置的误差是反馈控制系统无法克服的。( )
A:错误
B:正确

在电力拖动自动控制系统中,大部分控制对象配以适当的调节器,就可以校正成典型系统。( )
A:错误
B:正确

变压调速是直流调速系统的主要方法,调节电枢供电电压需要有专门的可控直流电源。(  )
A:错误
B:正确

采用比例积分调节器的闭环调速系统是有静差的调速系统。( )
A:错误
B:正确

电流负反馈可以用来补偿一部分静差,以提高调速系统的稳态性能。( )
A:错误
B:正确

反馈控制系统所能抑制的只是被反馈包围的前向通道上的扰动。(  )
A:错误
B:正确

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