新北京交通大学《动车组辅助供电》在线作业二

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北交《动车组辅助供电》在线作业二-0002

稳压DC100V系统向车辆的控制电源、()、蓄电池等供电。

A:车厢照明
B:牵引变流器
C:给水装置
D:热水器的加热器
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()是将车下储水水箱内的水,直接通过水泵送到车辆各用水点。
A:水泵直接给水法
B:中间水箱给水法
C:废水箱收集法
D:高压差水封方法
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CRH2动车组采用()空调系统。
A:分体式
B:准集中式
C:集中式
D:车顶单元式
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CRH1型动车组的集便系统采用()。
A:循环式厕所
B:喷射式厕所
C:真空式厕所
D:在线型真空式集便系统
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()污物处理装置主要由便器、水增压器、空气喷射器(或真空泵)、污物箱、控制盘等部件组成。
A:真空推拉式
B:真空保持式
C:间歇真空式
D:循环式
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对于客室内的阅读灯和餐车内的射灯都采用()V电压的卤化灯。
A:12
B:24
C:36
D:48
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夏季客室内的平均温度范围为(),相对湿度范围为40%~70 %。
A:28~31℃
B:27~32℃
C:23~27℃
D:21~26℃
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()是一种利用电磁原理或机械原理实现延时控制的自动开关装置。
A:中间继电器
B:电流继电器
C:时间继电器
D:接地继电器
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()是指除为牵引动力系统之外的所有需要用电的负载设备提供电能的系统。
A:牵引动力系统
B:辅助供电系统
C:蓄电池系统
D:负载系统
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连接各车辆的绞线式列车总线(WTB),列车新编组时可自动配置,通信介质为双绞线,通信速率为() Mbt/s;。
A:1
B:1.5
C:2
D:2.5
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辅助供电系统的组成部分为()。
A:辅助变流器
B:蓄电池
C:负载设备
D:充电机
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CRH2动车组()号车厢内设置有空气净化机。。
A:2
B:3
C:5
D:6
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以下说法正确的是()。
A:CRH1动车组8节编组,共设计有3种不同类型的卫生间
B:CRH1动车组列车有10个标准蹲式
C:CRH1动车组列车有2个标准坐式(西式,安排在2个乘客车厢,每个车厢1个)
D:CRH1动车组列车在1个乘客车厢(Tb车)为残疾人设计的多功能坐式
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以下关于CRH3动车组信息系统设备的说法正确的是()。
A:每个牵引单元有两个CCU
B:动车组上的许多电气元件本身并不能和MVB进行通信,而连接到MVB上的分布式输入输出站起到了中间的桥梁作用
C:在一个MVB总线内参与总线通信的设备数超过32个或者传输距离超过200m时候必须使用多功能车辆总线中继器(MVB Repeater)。
D:司机和列车乘务员的MMI是动车组车厢网络设备中主要与人进行交互信息的设备。
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直接接入MVB总线并参与MVB通信的主要设备有()。
A:BU
B:MMI
C:TCU
D:BCU
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关于CRH5动车组供暖系统正确的是()。
A:CRH5动车组每个客室空调机组中装有两组电热空气预热器,总制热能力为19.3kW。
B:客室内装有两组辅助加热器,每组辅助加热器的制热能力为6kW。
C:在通过台两侧装有两组辅助加热器,功率分别为800W和400W。
D:每个卫生间内安装有800W辅助加热器一台。
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制动控制装置主要控制内容有()。
A:利用电空变换阀控制制动气缸压力
B:滑行检测及再黏着控制
C:电动空气压缩机的控制
D:制动监控
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BCM的主要构成有()。
A:输入整流器
B:高频变压器
C:IGBT变流器
D:冷却风扇
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CRH2动车组动车组配电系统记号名称与分类错误的是()。
A:CM 空气压缩机
B:EB 快速制动
C:MM
气源
D:MT 受电弓
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列车通信网络通常分为()。
A:列车总线
B:车辆总线
C:列车分线
D:车辆分线
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CRH2型动车组的供水方式为水泵直接给水法。
A:错误
B:正确
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同接触器相比较,继电器触头容量大,没有灭弧装置,体积和重量也比较小,但动作的准确性要求较高。
A:错误
B:正确
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CRH2型的制动装置是采用再生制动的电器指令式空气制动装置。
A:错误
B:正确
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CRH1动车组为车顶单元式空调系统。
A:错误
B:正确
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CRH1动车组客室空调系统是单元式空调系统,主要由空气处理单元和压缩机冷凝器单元以及有关的连接管道、送风风道、电气控制装置等组成。
A:错误
B:正确
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CRH1动车组在其空调系统中的废排单元结构内设置了车内空气压力自动调节型压力保护装置。
A:错误
B:正确
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CRH2动车组空调系统的控制由温度传感器、变频装置、空调显示设定器和多个控制电路开合的接触器及继电器共同完成。
A:错误
B:正确
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CRH3型动车组车辆级总线采用WTB
A:错误
B:正确
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CRH2动车组的每节车厢均配置有独立的空调系统,采用装入空调系统的电加热装置供热
A:错误
B:正确
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CRH1型动车组信息系统设备主要包括中央控制单元、网关、智能显示单元、数据远程上传单元、通信控制器、数字输入/输出单元、模拟输入/输出单元、总线耦合器
A:错误
B:正确
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