北京交通大学《交通运输概论》在线作业一

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北交《交通运输概论》在线作业一-0001

在城市活动区位模式中，限制或引导城市空间发展方向和布局形态的是城市( )
A:文化习俗
B:地理区位
C:历史背景
D:政策政治因素
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至1997年末，我国民用车辆完成的货运量相当于1978年的( )
A:7倍
B:9倍
C:10倍
D:12倍
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( )因其发展潜力巨大，是目前智能车辆研究中的热点和主流。
A:光学导航
B:视觉导航
C:超声导航
D:红外导航
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在市中心区或人流集散较多的地方，设立对外交通相互衔接的换乘枢纽站，适用于（）
城市。
A:直辖
B:大
C:中
D:小
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确定长距离输送管道线路走向的一般原则错误的是：( )
A:线路应力求顺直
B:尽量避免与公路、铁路、河流等障碍物的交叉
C:避开多年生经济作物和重要的农田水利设施
D:尽量不要靠近公路
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（）是专门作为计算吨位和交纳费用依据的尺度。
A:船舶尺度
B:船型尺度
C:登记尺度
D:最大尺度
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目前我国公路交通的基础设施还较差，路网密度只相当于日本的( )
A:1/5
B:1/6
C:1/15
D:1/30
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( )是油、气运输的主要运输方式。
A:铁路运输
B:公路运输
C:管道运输
D:水运
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我国公共交通的发展必须遵循（）原则。
A:优先发展
B:限制发展
C:协调发展
D:自由发展
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综合运输总体规划的期限，在我国一般为( )年，并适当考虑远景。
A:5
B:10
C:15
D:20
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我国城市平均一条车道宽度可以采用( )
A:2.5m
B:3.5m
C:4.5m
D:5.5m
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物流信息系统是一个四层结构的信息系统，其第三层是( )
A:基础层
B:决策层
C:操作层
D:管理层
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可以实现“门到门”运输，是（）独特的优势。
A:水路运输
B:公路运输
C:铁路运输
D:航空运输
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船舶在港口的主要作业是（）。
A:平舱作业
B:清舱作业
C:搬运作业
D:装卸作业
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在铁路运输中，下列( )项一般占货车周转时间比重最大。
A:作业停留时间
B:技术站中转停留时间
C:在途行驶时间
D:库停留时间
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小型高速客船主要是指（）。
A:汽艇
B:游艇
C:水翼船
D:气垫船
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公路路面结构主要由（）组成。
A:面层
B:基层
C:垫层
D:土基
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我国按照行政管理体制，将公路按所在位置及国民经济中的地位和运输特点划分为（）
A:国道
B:乡道
C:省道
D:县道
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公路通行能力一般为（）。
A:基本通行能力
B:容许通行能力
C:设计通行能力
D:实际同行能力
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船舶航线按航行范围可以分为（）。
A:市郊航线
B:国际远洋航线
C:集装箱运输航线
D:沿海航线
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大客车按其总长度和质量分级,可分为（）
A:大型
B:中型
C:小型
D:重型
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公路客运营运方式主要有（）
A:旅游客运
B:定线客运
C:班车客运
D:出租车客运
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水运的基本设施包括（）。
A:船舶
B:港口
C:航道
D:河岸
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船舶若按用途来分主要分为（）。
A:客船
B:货船
C:旅游船
D:商船
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机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的装置，这些装置包括（）
A:副翼
B:襟翼
C:缝翼
D:扰流板
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码头线长度是由泊位数和每个泊位的长度所决定的。
A:错误
B:正确
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多式联运中，货物主要是集装箱货物。
A:错误
B:正确
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世界上绝大多数国家或地区的铁路网是网格式。
A:错误
B:正确
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设计我国高速公路二级服务水平,时速为100km/h时的V/c值为0.81。
A:错误
B:正确
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内贸运输一般为定期船运输，而外贸运输一般为不定期船运输。
A:错误
B:正确
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指示车辆、行人行进的标志为指路标志。
A:错误
B:正确
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"混合港"是海港和河港的统称。
A:错误
B:正确
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着陆距离是指飞机在着陆过程中走行的总距离。
A:错误
B:正确
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运输货物的重量指的是货物净重，而不是毛重。
A:错误
B:正确
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空气制动机的特点是增压制动，减压缓解。
A:错误
B:正确
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公路快速客运只是速度提高了的一般公路客运。
A:错误
B:正确
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在各转向车流中，右转车流引起的车流冲突点最多。
A:错误
B:正确
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交通系统管理的管理对象主要是驾驶员。
A:错误
B:正确
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政企分开和港口经营民营化是当前我国港口管理体制改革的一大特点。
A:错误
B:正确
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铁路线路纵断面的组成要素是平道和坡道。
A:错误
B:正确
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直线地段两钢轨的顶面水平误差为6毫米。
A:错误
B:正确
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沥青改性剂使用的最佳方案是NR、SBS。
A:错误
B:正确
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国际多式联运经营人接受货物的地点和交付货物的地点必须分属两个国家。
A:错误
B:正确
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船舶积载是指为船舶的具体航次选配货载。
A:错误
B:正确
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国际标准轨距是1435mm。
A:错误
B:正确
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