北京交通大学《机车车辆设计与装备》在线作业二

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北交《机车车辆设计与装备》在线作业二-0001

以下不属于转向架的结构是（）。
A:构架
B:轮对
C:弹簧悬挂装置
D:风挡
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动车组在制动减速过程中，优先采用（）制动。
A:纯空气制动
B:再生制动
C:电阻制动
D:盘形制动
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以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（）
A:结构高度
B:接触网高度
C:锚段长度
D:接触网线材
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目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是（）。
A:行车指挥系统
B:列车运行控制系统
C:计算机联锁系统
D:列车自动调度系统
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中国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）。
A:广州和深圳
B:上海和杭州
C:上海和南京
D:北京和天津
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高速铁路是指最高运行速度在（）以上的铁路。
A:180km/h
B:200km/h
C:30km/h
D:350km/h
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动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（）。
A:司机室车门
B:通风设施
C:照明设施
D:司机室灯
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以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构？（）
A:锚段关节
B:定位装置
C:吊弦
D:张力补偿装置
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在接触网悬挂方式中，结构上，承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。这种悬挂方式为（）。
A:复链形悬挂
B:弹性链形悬挂
C:简单链形悬挂
D:以上都不是
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世界上第一条高速铁路是（）。
A:TGV东南线
B:TGV大西洋线
C:东海道新干线
D:北海道新干线
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磁悬浮列车采用（）驱动？
A:电力
B:电磁
C:电传动
D:液力传动
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下面哪个结构不属于（）CRH高速动车组牵引传动系统的组成。
A:牵引变压器
B:牵引电阻器
C:牵引电机
D:牵引变流器
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我国铁路车站按任务和地位来分共有（）个等级。
A:4
B:5
C:6
D:7
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铁路信号与控制原是以（）为主要器件的分散控制方式。
A:信号器
B:集成器
C:充电器
D:继电器
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全列动车组主要由（）个蓄电池组成。
A:2
B:3
C:4
D:5
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下列选项属于高速动车组车辆信息监控诊断装置功能的是（）。
A:设备的切除和复位
B:空调温度控制器的复位
C:乘务员支援
D:服务设备控制
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CRH2型动车组照明包括（）。
A:客室照明
B:通过台照明
C:厕所及洗脸间照明
D:多功能室照明
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提高车轴疲劳强度措施的有（）。
A:适当加粗轮座直径
B:采用圆柱形轴身
C:滚压、高频淬火等表面强化措施
D:适当选择轮座直径与轴身直径的比值
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制动功能分为（）以及耐雪制动功能。
A:常用
B:快速
C:紧急
D:辅助
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属于“四横”客运专线的是（）。
A:杭州-宁波-福州-深圳客运专线
B:杭州-南昌-长沙客运专线
C:青岛-石家庄-太原客运专线
D:南京-武汉-重庆-成都客运专线
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列控系统是用来实现列车（）的控制。
A:间隔
B:时间
C:速度
D:方式
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动车组转向架的特点有（）。
A:牵引装置采用拉杆方式
B:一系悬挂采用钢弹簧+液压减震器+轴箱定位装置
C:第二系悬挂主要采用空气弹簧装置
D:牵引电机，安装方式采用架悬或体悬式降低簧下质量。
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链形接触悬挂可分为（）。
A:简单接触悬
B:简单链形悬挂弹
C:弹性链形悬挂
D:复链形悬挂
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空气弹簧按工作时的变形方式分为（）。
A:气压式
B:囊式
C:膜式
D:混合式
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下列选项属于高速铁路主要技术经济特点的有（）。
A:速度快
B:安全性好
C:运能大
D:能耗低和污染轻
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动车组转向架分动力转向架和非动力转向架。（）
A:错误
B:正确
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区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（）
A:错误
B:正确
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曲线也带来了一些缺点，如需要降低行车速度，增加了轮轨磨耗。（）
A:错误
B:正确
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动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。（）
A:错误
B:正确
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列车的速度大小对其受到的阻力无影响。（）
A:错误
B:正确
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根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（）
A:错误
B:正确
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高速铁路的轨道均采用无缝线路，以克服有接缝轨道存在的种种弊端。（）
A:错误
B:正确
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1825年，英国人修建了世界上第一条铁路。（）
A:错误
B:正确
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Tp车上的的牵引变压器设有有1个原边绕组，4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组。（）
A:错误
B:正确
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强夯法是高速铁路软土地基的处理方法之一。（）
A:错误
B:正确
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空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（）
A:错误
B:正确
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空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（）
A:错误
B:正确
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盘形制动的两种典型制动结构的作用原理相同。（）
A:错误
B:正确
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高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（）
A:错误
B:正确
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客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IDU进行调节。（）
A:错误
B:正确
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