奥鹏作业北京交通大学《道路运输组织》在线作业二

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北交《道路运输组织》在线作业二

不属于公路货运计划组成部分的是（）
A:运输量计划
B:车辆运用计划
C:车辆计划
D:日常作业计划
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下列选项中属于生产对象发生时间位置的变化是（）
A:仓储
B:运输生产
C:销售
D:转让
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不属于公路货运工作量近期预测的定性预测方法的是（）
A:集合意见法
B:主观概率法
C:专家意见法
D:指数平滑法
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根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运站可分为（）
A:四级
B:三级
C:五级
D:二级
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以下不属于公路货运工作量近期预测中定性预测方法的为（）
A:指数平滑法
B:主观概率法
C:专家意见法
D:集合意见法
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不属于汇集式运输的是（）
A:分送式
B:往复式
C:收集式
D:分送-收集式
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不属于按运价运用范围进行分类的运价是（）
A:普通运价
B:优待运价
C:特定运价
D:零担运价奥鹏远程教育北京交通大学平时作业
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下列选项中属于汽车运输企业的变动费用是（）
A:轮胎费
B:房屋修缮费
C:牌照费
D:宣传费
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装卸工作中，一般不包括（）
A:调车进行装（卸）货
B:称重量
C:检查货物
D:办理文件和交接货手续
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城间客流在方向上是（）
A:大体平衡的
B:无规律的
C:不平衡的
D:是否平衡与季节有关
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超限和超载的区别为（）
A:超限和超载的技术参数标准不同
B:超限和超载的客体不同
C:超限和超载的执法主体不同
D:超限和超载的法律责任不同
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城市公共汽车客运的营运方式，一般有（）
A:定线定站式
B:不定线不定站式
C:定线不定站式
D:不定线定站式
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公路货运工作量调查可以分为下面几个阶段（）
A:准备
B:现场调研
C:实施
D:结果处理
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公共汽车停车站，按其在线路上的位置可以分为（）
A:中途站
B:区段站
C:始末站
D:技术站
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车辆强制维护分为（）
A:日常维护
B:二级维护
C:一级维护
D:三级维护
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汽车运输企业所支出的全部费用的有（）
A:变动费用
B:固定费用
C:税费
D:装卸费用
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GPS卫星定位技术在城市公共客运中应用的优势体现在（）
A:提高了对移动车辆的实时定位精度
B:完善了自动车辆监控技术
C:为城市公共客运车辆大规模自动化管理提供了充分条件
D:为城市公共客运车辆大规模自动化管理提供了必要条件
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车辆速度利用指标有（）
A:技术速度
B:营运速度
C:运送速度
D:平均车日行程
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公路运输企业运输成本范围按其用途分为（）
A:折旧费用
B:企业管理费
C:车辆费用
D:事故损失费用
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汽车运输常用的装卸机械基本类型有（）
A:固定式装卸机械
B:随车式装卸机械
C:移动式装卸机械
D:分送式装卸机械
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线路的非直线系数 n 应以尽可能小为宜，若合理布置行车线路， n 值可接近于 1.0 ，一般不应超过 1.20 左右。
A:对
B:错
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车辆在高温条件下使用，汽车的各总成和轮毂轴承应换用夏季润滑油、制动系换用夏季制动液。
A:对
B:错
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频率复用是指对小型公共运输系统采用选择性呼叫的、单频单工制的简单移动通信系统。
A:对
B:错
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“库存物资品种的累积数占品种总数的 8~15% ；资金累积数占库存资金总额的 65%~85% ”属于 ABC 分析法中的 C 类物资。
A:对
B:错
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汽车运输企业的劳动组织形式，一般包括作业班组组织、工作地组织和工作轮班组织三种形式。
A:对
B:错
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边际成本定价法是指在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动为基础确定运输价格。
A:对
B:错
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确认某一货物是否为危险货物是危险货物运输管理的前提，也是保证客运和普通货物运输安全的前提。
A:对
B:错
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运输服务为实现人和物的移动提供服务所进行的经济活动，称为运输或运输服务。
A:对
B:错
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非直线系数是指行车起讫点间的空间距离与亮点间的实际里程之比。
A:对
B:错
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往复式行驶路线可以分为三种形式：单程有载往复式、回程部分有载往复式、双程有载往复式。
A:对
B:错
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