奥鹏平时作业北京交通大学《铁路隧道》在线作业一

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《铁路隧道》在线作业1-0004

台阶法适用于（ ）类较软或节理发育的围岩的隧道开挖。
A:Ⅰ
B:Ⅱ~Ⅳ
C:Ⅴ
D:Ⅵ
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爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在（ ）之内。
A:1m之内
B:1~2m之内
C:2m之内
D:2~3m
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喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于（ ）号。
A:325
奥鹏远程教育北京交通大学平时作业B:425
C:525
D:特种水泥
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隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是()。
A:提高通风效果
B:便于组织出碴、运输
C:增辟工作面，长隧短挖，缩短工期
D:利于排水
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全断面开挖法不适用于（ ）车道隧道和停车带区段开挖。
A:2
B:3
C:1.5
D:1
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在IV～VI围岩条件下，全断面开挖法适用于()。
A:3车道隧道
B:2车道隧道
C:2车道隧道的停车带
D:跨度大于20m的隧道
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锚杆安装作业应在（ ）及时进行。
A:初喷混凝土前
B:初喷混凝土后
C:架设钢架之前
D:架设钢架之后
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按结构要求，模筑混凝土衬砌拱圈截面最小厚度为()。
A:30cm
B:25cm
C:20cm
D:15cm
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我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据是()。
A:岩石物理性质指标
B:岩石强度
C:坑道支撑实测统计地压值
D:结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
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沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()。
A:5cm
B:10cm
C:15cm
D:20cm
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锚杆做拨力试验检查的频率()。
A:按锚杆数1%做拨力试验
B:不小于3根做拨力试验
C:同时满足上述两种条件
D:满足上述两种条件之一即可
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明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测（ ），衬砌不得侵入设计轮廓线。
A:中线
B:高程
C:中线和高程
D:仰坡坡率
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喷射混凝土材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为：砂与石料各为()。
A:5%
B:3%
C:2%
D:8%
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按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或()。
A:左、右开挖
B:分步开挖
C:上下开挖
D:中间开挖
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一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于（ ）cm。
A:5
B:6
C:8
D:4~6
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对明洞衬砌施工，下列论述正确的有()。
A:浇注砼前应复测中线的高程，衬砌不得侵入设计轮廓线
B:浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa，就可拆除模板
C:明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实
D:明洞拱背回填不需作粘土隔水层
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二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有()。
A:初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填
B:泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边
C:二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱
D:二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿
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爆破开挖一次进尺的确定应根据()。
A:施工进度要求
B:围岩条件
C:一个班的作业时间
D:坑道面积
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当衬砌采用先拱后墙法施工时，拱圈混凝土达到设计强度（ ）之后方可进行下部断面的开挖。
A:60%
B:70%
C:80%
D:100%
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长隧道设置的精密三角网或精密导线网，应定期对其（ ）进行校核。
A:基准点
B:水准点
C:基准点和水准点
D:后视点
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超前围岩预注浆作业应符合下列要求()。
A:浆液的浓度、胶凝时间应符合设计要求，不得任意变更
B:应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，及时处理
C:采用双液注浆时，应经常测试混合浆液的胶凝时间，发现与设计不符，应立即周整
D:注浆应缓慢进行，停一段时间注一段时间
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二次衬砌砼应分层灌筑，每层灌筑的高度、次序、方向应根据（ ）等因素确定。
A:搅拌能力
B:运输距离
C:灌筑速度
D:洞内气温
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周边眼参数的选用原则有()。
A:当断面较小或围岩松软、破碎或在曲线、折线处开挖成形要求高时，周边眼间距应取较小值
B:抵抗线应大于周边眼间距
C:对于松软或破碎性围岩，周边眼的相对距离应取较小值
D:周边眼的眼底应插入设计轮廓线以外
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灌浆应作业应遵守以下规定()。
A:注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路
B:注浆孔口压力不能大于0.4MPa
C:注浆管应插至距孔底5—10cm外，随水泥浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计的95%，若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆
D:锚杆杆体上的铁锈应用油类清洗干净
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超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是()。
A:单孔结束条件：注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上
B:全段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况
C:允许少量孔注入量达到设计50%
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隧道开挖工作面爆破炮眼一般有()。
A:掏槽眼
B:辅助眼
C:导向眼
D:周边眼
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监控量测应达到的目的()。
A:掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业
B:达到加快施工进度，提高经济效益的目的
C:通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计
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衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时，施工中应符合下列要求()。
A:止水带不得被钉子、钢筋或石子刺破
B:在固定止水带和灌筑砼过程中应防止止水带偏移
C:加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合
D:根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法挖
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稳定开挖面，防止地表地层下沉的辅助施工方法有()。
A:地面砂浆锚杆
B:超前锚杆或超前小钢管支护
C:管棚钢架超前支护
D:超前小导管预注浆
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确定掏槽中空孔的孔数、布置型式及其与装药眼的间距的根据有()。
A:中空孔和装药眼的直径、深度
B:地质条件
C:装药眼起爆顺序
D:隧道开挖断面积
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围岩压力过大，支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时，必须挑顶，并按以下方法进行处理()。
A:拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖
B:当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，该砼达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分
C:挑顶作业宜先护后挖
D:为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面，挑顶后与二次衬砌一起灌筑
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测部位和测点布置，应根据（）等确定。
A:隧道长度
B:地质条件
C:量测项目
D:施工方法
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隧道竣工后应提交贯通测量的资料主要为()。
A:贯道测量技术成果书
B:贯通误差的实测成果和说明
C:净空断面测量成果
D:永久中线点、水准点的实测成果及示意图
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台阶法按上台阶超前长度分为（ ）几种。
A:长台阶法（台长100m以上）
B:短台阶法（台长5-100m）
C:长台阶法（台长50m以上）
D:微台阶法（台长3-5m）
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钢筋网铺设应符合的要求是()。
A:钢筋使用前应清除锈蚀
B:钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm
C:钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射砼时不得晃动
D:钢筋网与较大超控之间可用石渣堆积
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洞身开挖工程的开挖方法主要是新奥法、矿山法。
A:错误
B:正确
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隧道内开挖应严格控制欠挖，当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，也不允许欠挖。
A:错误
B:正确
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钻爆作业是根据现场情况随机进行钻眼、装药、接线和引爆。
A:错误
B:正确
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盾结构法是一种集施工开挖、支护、推进、衬砌 、出土等多种作业于一体的大型暗挖隧
道施工机械。
A:错误
B:正确
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由于岩石风化需要一定时间，岩风化对开挖不生产影响。
A:错误
B:正确
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二次衬砌混凝土厚度检查验收时可允许个别地方厚度小于设计值。
A:错误
B:正确
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常用的锚喷支护类型有：喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。
A:错误
B:正确
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采用钢架喷射混凝土时，钢架应按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。
A:错误
B:正确
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隧道围岩节理（裂隙）按其发育程度可分为节理不发育、节理较发育、节理发育。
A:错误
B:正确
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Ⅱ类围岩浅埋隧道的条件是其覆盖层厚度≤（2.0~3.0）B。
A:错误
B:正确
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隧道遇到溶洞处理措施,分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。
A:错误
B:正确
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构件支护不适用于分部开挖、导坑开挖。
A:错误
B:正确
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衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置，在有地下水的隧道中，所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理。
A:错误
B:正确
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隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。
A:错误
B:正确
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监控量测的唯一目的是掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业。
A:错误
B:正确
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