奥鹏平时作业北京交通大学《接触网》在线作业一

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《接触网》在线作业一-0004

电气化铁路的“三大元件”是电力机车、牵引变电所和（）。
A:接触网
B:电力系统
C:动力系统
D:轨道
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在高速铁路设计中，一般要求相邻跨跨距差不大于（）。
A:10m
B:15m
C:20m
D:25m
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计算接触网支柱负载确定支柱容量，采用（）。
A:校验计算法
B:负荷分析法
C:最大值法
D:最小值法
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接触悬挂根据悬挂结构的不同可分为简单接触悬挂（）。
A:接触物悬挂
B:链形接触悬挂
C:非接触悬挂
D:接地电阻悬挂
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电缆线路直接埋设在地面下（）深的壕沟中的敷设方式，称为电缆线路直接敷设方式。
A:0.7~1.2m
B:0.5~0.7m
C:0.7~1.5m
D:1.5~2.0m
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定位器在温度变化时，沿接触线纵向偏移在极限温度下，不得超过定位器管长的（）。
A:1/6
B:1/3
C:1/2
D:1/4
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定位器安装后的定位坡度，范围为（）。
A:1:5~1:10
B:1:3~1:20
C:1:2~1:5
D:1:4~1:6
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硬横梁安装高度应符合设计要求，允许误差不超过（）。
A:﹢20mm
B:﹢30mm
C:﹢40mm
D:﹢50mm
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接触网上每隔（）就存在一个电分相。
A:10~20km
B:20~30km
C:20~40km
D:40~60km
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接触网闪络保护采用了双重绝缘保护方式和（）。
A:不绝缘保护方式
B:单绝缘保护方式
C:三绝缘保护方式
D:接地绝缘保护方式
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预制计算的软横跨结构安装尺寸，采用的方法有（）。
A:计算法
B:图解法
C:实测法
D:估算法
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链形悬挂按照线索的锚定方式可分为（）。
A:未补偿链形悬挂
B:半补偿链形悬挂
C:全补偿链形悬挂
D:补偿悬挂
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电动车组按照其动力配置分为（）。
A:动力分散型
B:动力集中型
C:动力消耗型
D:动力吸收型
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定位装置包括（）。
A:定位管
B:定位器
C:定位线
D:连接零件
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广义的接触网包括（）。
A:接触轨
B:架空接触网
C:接地网
D:接触电阻
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接触网的绝缘子按结构可分为（）。
A:悬式绝缘子
B:棒式绝缘子
C:针式绝缘子
D:挂式绝缘子
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接触线按照材质主要分为（）。
A:铜接触线
B:铜合金接触线
C:铜铝接触线
D:铝接线
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在设计中，腕臂支柱负载计算一般考虑（）。
A:中间柱
B:中心柱
C:转换柱
D:转移柱
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简单悬挂的负载计算及安装曲线的绘制步骤有（）。
A:确定接触线的计算负载
B:计算并确定当前跨距
C:计算临界跨距决定起始条件
D:绘制曲线
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下锚的方法有（）。
A:未补偿下锚
B:补偿下锚
C:加下锚
D:减下锚
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链形悬挂按其链数多少可分为单链形、双链形和多链形。（）
A:错误
B:正确
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牵引供电回路是由牵引变电所-馈电线-接触网-电力机车-钢轨、地或回流线-牵引变电所构成。（）
A:错误
B:正确
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避雷器安装在接触网支柱上，一端和接触悬挂相连接，一端接地。（）
A:错误
B:正确
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在链形悬挂中，承力索除承受自重及附加奥鹏远程教育北京交通大学平时作业负载外，还要承受接触线和悬挂连接件的自重。（）
A:错误
B:正确
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电缆的敷设方式主要有电缆挖沟直接埋设、电缆沟、隧道和竖井、排管、吊架和桥梁等。（）
A:错误
B:正确
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20世纪70年代，世界上第一条高速电气化铁路-东京到大阪的东海道新干线在日本建成，高速列车运行速度300km/h。（）
A:错误
B:正确
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架空接触网分为刚性架空接触网和柔性架空接触网两类。（）
A:错误
B:正确
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综合接地系统是和通信、信号、电力、接触网、变电各个专业，路基、桥梁、隧道、轨道各个设施相关的有着复杂接口的工程。（）
A:错误
B:正确
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软横跨按照其横承力索和支柱间是否绝缘分为绝缘软横跨和非绝缘软横跨两种。（）
A:错误
B:正确
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交流电气化铁路中的回流回路是连到接地系统上的。（）
A:错误
B:正确
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