中国石油大学(华东)《车辆结构与设计》在线作业（一）

奥鹏中国石油大学23年秋季新学期作业参考

《车辆结构与设计》 2023年春季学期在线作业（一）-00001

奥鹏中国石油大学23年秋季新学期作业参考

硅油式风扇离合器的感温元件( )。
A:硅油
B:电子开关
C:离合器壳体
D:盘状双金属片
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节温器通过改变流经散热器的( )来调节发动机的冷却强度。
A:冷却水的流量
B:冷却水的流速
C:冷却水的流向
D:冷却水的温度
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( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
A:双横臂式
B:双纵臂式
C:烛式
D:麦弗逊式
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采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是( )。
A:断开式
B:整体式
C:A ，B均可
D:与A ，B无关
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离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
A:实现离合器踏板的自由行程
B:减轻从动盘磨损
C:防止热膨胀失效
D:保证摩擦片正常磨损后离合器不失
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离合器的从动部分包括( )。
A:离合器盖
B:压盘
C:从动盘
D:压紧弹簧
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领从蹄式制动器一定是( )。
A:等促动力制动器
B:不等促动力制动器
C:非平衡式制动器
D:以上三个都不对
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7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是( ).
A:7.0mm
B:20mm
C:7.0英寸
D:20英寸
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轿车通常采用( )悬架。
A:独立
B:非独立
C:平衡
D:非平衡
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在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷( )。
A:越大
B:越小
C:不变
D:不一定
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离合器得主、从动部分常处于分离状态。
A:对
B:错
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为使离合器接合柔和,,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
A:对
B:错
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液力变矩器在一定范围内,能自动的、无级的改变传动比与转矩比。
A:对
B:错
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发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
A:对
B:错
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挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。
A:对
B:错
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汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
A:对
B:错
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对于十字轴式万向节来说,主、从动轴之间只要存在交角,就存在摩擦损失。
A:对
B:错
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无论何种车型,一般主销后倾角均是不可调的。
A:对
B:错
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对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮仅自转不公转。
A:对
B:错
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一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。
A:对
B:错
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