大连理工大学大工23春《船舶与海洋工程静力学》在线作业3

奥鹏大连理工大学23春新学期作业参考

大工23春《船舶与海洋工程静力学》在线作业3-00001

动稳性以（）来表达。
A:复原力矩
B:复原力矩所做的功
C:风压倾斜力矩
D:风压倾斜力矩所做的功
正确答案问询微信：424329

船舶大倾角稳性研究的情况为（）。
A:横倾角超过10到15度
B:横倾角不超过10到15度
正确答案问询微信：424329

船舶大倾角情况下，重量稳性臂的数值主要由（）决定？
A:浮心位置
B:漂心位置
C:重心位置
D:排水体积形状
正确答案问询微信：424329

静稳性曲线在原点处的斜率等于（）。
A:稳距
B:初稳性高
C:最大复原力臂
D:稳性半径
正确答案问询微信：424329

减小船舶所受到的风压倾斜力矩，可以（）船舶稳性。
A:提高
B:不变
C:降低
正确答案问询微信：424329

船舶倾斜试验中，重心高度计算与哪几项有关？（）
A:漂心纵向坐标
B:浮心高度
C:横稳心半径
D:初稳性高
正确答案问询微信：424329

复原力臂是哪两条线之间的垂直距离？（）
A:重力作用线
B:浮力作用线
C:重心与稳心连线
D:重心与浮心连线
正确答案问询微信：424329

关于大倾角稳性，下列说法不正确有哪些？（）
A:大倾角稳性研究的是横倾角超过10～15度的情况。
B:大倾角情况下，入水和出水楔形形状对称。
C:等体积倾斜水线不再通过正浮水线面的漂心。
D:浮心的移动曲线还是圆弧。
正确答案问询微信：424329

对动稳性的说法，正确的有哪些？（）
A:动稳性是讨论船航行时受到外力矩突然作用时的稳性。
B:动稳性是讨论船航行时受到外力矩逐渐作用在船上时的稳性。
C:动稳性是以复原力矩所来表达的。
D:动稳性是以复原力矩所做的功来表达的。
正确答案问询微信：424329

普通货船的典型装载情况有哪些？（）
A:满载出港
B:满载到港
C:空载出港
D:空载到港
正确答奥鹏大连理工大学23春新学期作业参考案问询微信：424329

减小风压倾斜力矩，主要是减小船的受风面积。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329

船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329

初稳性研究假定浮心移动曲线是圆弧的一段。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329

倾斜试验应选择风力不大于4级的晴天。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329

大倾角情况下，船舶入水和出水楔形形状对称。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329

通过稳性横截曲线图可很方便的求出船舶的静稳性曲线图。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329

普通货船有四种典型装载情况有：满载出港、满载到港、空载出港、空载到港。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329

船舶的初稳性问题同样适用于大倾角情况。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329

有了稳性横截曲线，可求得任意装载情况下的静稳性曲线。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329

自由液面对船的稳性没有影响。
A:错误
B:正确
正确答案问询微信：424329