中国石油大学（华东）《汽车理论》2023年春季在线作业二

奥鹏中国石油大学(华东)新学期作业参考

《汽车理论》 2023年春季学期在线作业（二）-00001

1.转向时，随着侧向加速度的增加，内侧车轮的法向反力（）。
选项A：减少
选项B：增加
选项C：不变
选项D：不确定
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2.其它参数相同的情况下，发动机排量越大，汽车最高车速（）。
选项A：越高
选项B：越低
选项C：不变
选项D：不明确
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3.不平度系数越高，路面不平度时间频率的加速度功率谱密度（）。
选项A：越小
选项B：越大
选项C：不变
选项D：不确定
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4.轮胎型号205/65R15，则轮胎的扁平率为（）。
选项A：65%
选项B：35%
选项C：15%
选项D：20%
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5.具有（）类型稳态转向特性的汽车转向加速时向外跑偏，加大圆周运动半径。
选项A：过多转向
选项B：不足转向
选项C：中性转向
选项D：不确定
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6.串联混合动力电动汽车主要用于在（）行驶的车辆。
选项A：高速公路
选项B：城市
选项C：高速公路和城市
选项D：不确定
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7.车速越高，路面不平度时间频率的加速度功率谱密度（）。
选项A：越大
选项B：不变
选项C：不确定
选项D：越小
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8.加权加速度均方根值越小, 人的主观感觉（）。
选项A：越舒服
选项B：越不舒服
选项C：不变
选项D：不一定
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9.仅前轮抱死拖滑，汽车处于（）状态。
选项A：不稳定
选项B：稳定
选项C：稳定或不稳定
选项D：不确定
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10.子午线轮胎侧偏刚度与斜交轮胎相比较（）。
选项A：较小
选项B：较大
选项C：不一定
选项D：相同
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11.气压越低，轮胎变形及由其产生的迟滞损失就越小，滚动阻力也越小。
选项A：对
选项B：错
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12.后轴左、右侧车轮垂直载荷的变化量较大，汽车趋于增加不足转向。
选项A：对
选项B：错
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13.降低空气阻力系数可以降低空气阻力。
选项A：对
选项B：错
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14.滑动率的数值说明了车轮运动中滑动成分所占的比例。
选项A：对
选项B：错
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15.车身侧倾角大，水平晃动大，乘客不稳定，无安全感。
选项A：对
选项B：错
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16.路面不平度速度是路面不平度对纵向长度的一阶导数。
选项A：对
选项B：错奥鹏中国石油大学(华东)新学期作业参考
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17.子午线轮胎接地面积大、单位压力小、滑移小、胎面不易损耗，制动力系数较高。
选项A：对
选项B：错
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18.后备功率用于加速和爬坡。
选项A：对
选项B：错
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19.汽车的制动距离是指驾驶员反应阶段汽车驶过的距离。
选项A：对
选项B：错
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20.车速越高，时间频率的速度功率谱密度越小。
选项A：对
选项B：错
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