北京理工大学《汽车维修工程》在线作业一

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车维修工程》在线作业-00001

1.（）故障期的特点是故障率低且稳定，近似常数，与汽车使用时间（或行驶里程）的增长关系不大。
选项A：早期
选项B：随机
选项C：耗损
选项D：末期
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2.（）指字车辆屋装载质量时，车辆支承水平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。
选项A：长度
选项B：宽度
选项C：高度
选项D：厚度
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3.脚操纵制动系统时时对于座位数小于等于9的载客汽车应不大于500N，对于其他车辆不大于（）N。
选项A：600
选项B：700
选项C：800
选项D：900
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4.GD-30型车用油耗计为容积（）。
选项A：量管式
选项B：膜片式
选项C：活塞式
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5.（）指水平面与切于前轮外缘的平面之间的最大夹角。
选项A：接近角
选项B：离去角
选项C：转弯角
选项D：离地角
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6.（）是指通过两前轮中心的垂直与抵靠在车辆最前端，并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离。
选项A：前悬
选项B：后悬
选项C：轴距
选项D：轮距
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7.进行喷油压力测试，以每分钟（）次的速度按压试验器手柄，同时观察喷油器喷油过程中压力表上的读数。
选项A：50
选项B：60
选项C：70
选项D：80
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8.根据GB-7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定，用侧滑仪检验前轮的侧滑量，其值不得超过（）m/km。
选项A：5
选项B：4
选项C：3
选项D：2
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9.汽车的（）检测项目有制动、侧滑、转向和前照灯监测
选项A：安全性
选项B：可靠性
选项C：动力性
选项D：经济性
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10.将多缸发动机各缸点火过程的曲线重叠到同一图形上的波形为（）。
选项A：重叠波
选项B：并列波
选项C：平列波
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11.（）的检查放方法是看连接器及中间连线是否有短路或断路发生。
选项A：共振型磁致伸缩式爆震传感器
选项B：共振型压电式爆震传感器
选项C：非共振型压电式爆震传感器
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12.前照灯在汽车上安装数量一般有（）。
选项A：一灯制
选项B：二灯制
选项C：三灯制
选项D：四灯制
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13.电子点火组件的检查方式有（）
选项A：一般检查
选项B：用干电池检查
选项C：用试灯检查
选项D：跳火检查法
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14.档位试验包括（）。
选项A：手动选档试验
选项B：档位接合时滞试验
选项C：前进挡换挡试验
选项D：手动换挡试验
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15.在实际检测中应用最多的检测方法有（）。
选项A：路试转向力检测
选项B：原地转向力检测
选项C：静态检测法
选项D：动态检测法
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16.汽车故障诊断方法有（　）。
选项A：故障树分析法
选项B：检测诊断法
选项C：电脑诊断法
选项D：故障征兆模拟试验法
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17.车用油耗计多用（）
选项A：容积式
选项B：体积式
选项C：质量式
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18.国产ZC-2型转向参数测量仪由（）组成。
选项A：操纵盘
选项B：主箱机
选项C：连接叉
选项D：定位杆
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19.零件变形失效的类型有（）。
选项A：弹性变形失效
选项B：塑性变形失效
选项C：蠕性变形失效
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20.任转向系统的检测诊断与维修何汽车制动系统都具有一套制约汽车运动的装置，该套装置一般由哪些基本部分组成（）。
选项A：供能装置
选项B：控制装置
选项C：驱动装置
选项D：制动器
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21.汽车的安全性检测项目有制动、侧滑、磨损、车速等。（）
选项A：错误
选项B：正确
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22.发动机怠速运转时，离心式和真空式点火提前装置未起作用或起作用很小，此时测得的点火提前角为总提前角。（）
选项A：错误
选项B：正确
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23.用频闪法检测点火提前角使用的点火正时仪又称为正时灯。（）
选项A：错误
选项B：正确
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24.供油系气阻属于持续性故障。（）
选项A：错误
选项B：正确
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25.汽车的动力性检测项目有汽车异响、磨损、变形等。（）
选项A：错误
选项B：正确
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26.行驶跑偏属于功能故障。（　）
选项A：错误
选项B：正确
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27.数字式游动角度检测仪由倾角传感器和测量仪两部分组成，二者以导线相连。
选项A：错误
选项B：正确
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28.柴油机具有热效率高、可靠性强、排气污染少和较大功率范围内的适应性等优点，因而在汽车上的应用愈来愈广泛。（）
选项A：错误
选项B：正确
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29.汽车的长、宽、高时根据汽车的用途、道路谈条件、吨位（或载客量）及结构布置等因素而确定的。（）
选项A：错误
选项B：正确
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30.气缸漏气量的检测方法首先应将发动机预热至正常工作温度65~75℃。（）
选项A：错误
选项B：正确
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