北京理工大学《汽车电子学》在线作业四

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车电子学》在线作业-00004

1.模糊控制系统组成不包括( )
选项A:模糊控制器
选项B:狭义对象
选项C:输入/输出接口装置
选项D:传感器
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2.下列关于闭环控制系统各环节介绍叙述错误的是( )
选项A:闭环奥鹏北京理工大学新学期作业参考控制系统的核心是控制对象
选项B:控制输出时控制对象或过程中受到控制的任何变量的统称
选项C:间接控制输出时控制回路中的一个控制输出,它的值经过传感器测量后产生的一个反馈信号
选项D:参考输入信号时在控制回路之外的一个信号,它作为和控制输出直接或间接比较的基准量
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3.下列不属于转子组成部分的是( )
选项A:两块爪极
选项B:磁场绕组
选项C:滑环
选项D:定子
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4.I2C总线通信上的数据传输率通常为( )
选项A:100kb/s
选项B:200kb/s
选项C:300kb/s
选项D:400kb/s
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5.CAN总线采用循环余校验进行差错检测,按照错误处理机制进行差错校正,报文出错率不大于( )
选项A:1 X 10-11
选项B:4 X 10-10
选项C:7 X 10-11
选项D:2 X 10-11
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6.以下不属于程序设计的是(  )
选项A:模块化程序设计
选项B:自上而下的程序设计
选项C:软件抗干扰设计
选项D:建立正确的数学模型
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7.智能式压力传感器哪一部分是用来检测被测压力参数的( )
选项A:主传感器
选项B:温度传感器
选项C:环境压力传感器
选项D:高压传感器
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8.模糊控制系统组成不包括()
选项A:模糊控制器
选项B:狭义对象
选项C:输入/输出接口装置
选项D:传感器
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9.高压传感器处理电路将电桥电压放大至( ) 时,再输入到控制单元。
选项A:0~5V
选项B:2~6V
选项C:4~7V
选项D:5~10V
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10.按发电机的励磁方式分不属于交流发电机的是( )
选项A:普通励磁式
选项B:无刷励磁式
选项C:永磁式
选项D:内塔铁式
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11.不属于未来的汽车传感器技术的发展趋势的是( )
选项A:大型化
选项B:多功能化
选项C:集成化
选项D:智能化
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12.UH=(RH/d)IB关于字母的意义的叙述错误的是( )
选项A:RH 霍尔系数
选项B:d 基片厚度
选项C:I 通过基片的电流
选项D:B 线圈数
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13.相位差式扭矩测量仪,当转子随轴转动时,传感器磁路的磁阻将随空气隙大小的变化而变化,磁极对齿顶时,气隙小,磁阻( )
选项A:大
选项B:小
选项C:不变
选项D:无反应
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14.下列不属于开发工具应具有主要作用的是( )
选项A:系统硬件电路的诊断
选项B:程序的输入与修改
选项C:除连续运行程序外,具有同步运行、设断点运行和状态查询等功能
选项D:软件抗干扰能力弱
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15.下列不属于底盘电子控制用途的是( )
选项A:提高车辆的舒适性
选项B:提高车辆的安全性
选项C:提高车辆的动力性
选项D:减小动力传动系统的冲击
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16.电刷架由( )组成
选项A:盘形弹簧
选项B:矩式电刷架
选项C:换向器
选项D:前端盖
选项E:电刷
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17.按磁场绕组搭铁方式,发电机分为( )
选项A:内搭铁式
选项B:普通励磁式
选项C:无刷励磁式
选项D:外搭铁式
选项E:永磁式
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18.对起动系统的要求( )
选项A:结构应简单
选项B:工作要可靠
选项C:转速快
选项D:使用方便
选项E:起动迅速
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19.电器设备性能的好坏直接影响到( )
选项A:汽车的动力性
选项B:经济性
选项C:可靠性
选项D:安全性
选项E:排气净化和舒适性
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20.汽车电子控制系统中常用的控制理论有( )
选项A:PID控制
选项B:自适应控制
选项C:模糊控制
选项D:神经网络控制
选项E:操作控制
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21.汽车交流发电机主要由( )组成
选项A:转子
选项B:定子
选项C:整流器
选项D:前后端盖
选项E:风扇
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22.汽车电子控制系统电路部分将整个汽车电子控制系统分为( )
选项A:传感器
选项B:控制器
选项C:执行器
选项D:操纵器
选项E:变速器
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23.交流发电机的特性有( )
选项A:输出特性
选项B:输入特性
选项C:空载特性
选项D:外特性
选项E:内特性
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24.起动系统的基本组成部分是( )
选项A:起动机
选项B:起动开关
选项C:蓄电池
选项D:起动继电器
选项E:点火开关
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25.电枢总成由( )组成
选项A:铁芯
选项B:电枢绕组
选项C:电枢轴
选项D:换向器
选项E:磁极
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26.采用负反馈的闭环控制系统,不论造成偏差的因素是外来的扰动还是内部参数的变化,控制作用总是从偏差趋于上升,即所谓“检测偏差,纠正偏差”。( )
选项A:错误
选项B:正确
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27.实时时间的长短随控制对象的不同而不同,对于计算机控制系统,因为控制对象是一个变化对象,因此要求实时时间很短,一般为毫秒级。( )
选项A:错误
选项B:正确
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28.触点式调节器以电磁振动的方式工作,通过电磁铁控制触电的开闭来控制磁场绕组的激磁电流,实现对发电机电压的调节。( )
选项A:错误
选项B:正确
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29.并行传送的突出优点是速度快,效率高。( )
选项A:错误
选项B:正确
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30.采用厚型极板,增加多孔性,可提高活性物质的利用率。( )
选项A:错误
选项B:正确
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31.转向信号装置主要由转向灯、闪光器和转向开关等组成。( )
选项A:错误
选项B:正确
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32.电气特性属于物理层特性。
选项A:错误
选项B:正确
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33.活动磁铁型电动机的磁铁运动方向同样决定于电源极性,磁铁的行程有一定限制,只能达到磁铁长度的一半,而绕组宽度必须等于行程。( )
选项A:错误
选项B:正确
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34.面向独立模块间数据共享的中速网络,传输速度为125~1000kbs-1。( )
选项A:错误
选项B:正确
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35.数据链路层的命令报文来自某一地址命令一个特定或通用目的的参数组。( )
选项A:错误
选项B:正确
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36.MEMS传感器将成为世界汽车电子的重要组成部分。( )
选项A:错误
选项B:正确
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37.电解液在蓄电池充放电的化学反应过程中,起到离子间的导电作用,并参与蓄电池的化学反应。( )
选项A:错误
选项B:正确
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38.电子控制系统的通信电路用于采集电控系统实时工作状态数据,以便进行系统功能的调试和故障分析。( )
选项A:错误
选项B:正确
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39.压力传感器测定部位是发动机输出轴。
选项A:错误
选项B:正确
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40.点火系统的功用就是汽油机压缩终了时产生电火花,点燃可燃混合气。( )
选项A:错误
选项B:正确
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41.模糊控制系统是一种基于模糊控制规则的控制形式。( )
选项A:错误
选项B:正确
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42.模块化程序设计的优点是,单个功能明确的程序模块的设计和调试比较方便、容易完成。( )
选项A:错误
选项B:正确
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43.I2C总线上的数据传输率通常为500kb/s。( )
选项A:错误
选项B:正确
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44.物理层的功能特性规定了物理接口上各条信号线的功能分配和确切定义。( )
选项A:错误
选项B:正确
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45.通信协议定义物理层的子标准号为SAE J1939/11,目的是实现网路中的电子单元的物理连接,给出了组成网络的硬件应满足的电器特性和其他物理特性。( )
选项A:错误
选项B:正确
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